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韩国交通部长方案因该国最严峻空难辞去职务

来源:大鱼游戏    发布时间:2025-03-31 06:07:37

  韩国交通部长朴尚宇在周二的新闻发布会上表明,他计划辞去职务,对12月29日济州航空一架波音客机坠毁事情承当职责。

  济州航空7C2216航班从泰国首都曼谷起飞,前往韩国西南部务安。飞机在下降过程中机腹着陆,超出当地机场跑道,撞上路堤后爆破起火,导致机上179人逝世。这场灾祸引发了广泛重视,朴尚宇在发布会上表明:“我对这场灾祸深感职责重大。”

  交通运送部宣告将敏捷进步机场着陆体系的安全性。有经历的人指出,该体系是导致此次灾祸的原因之一。堤堰的规划意图是支撑“定位器”天线,该天线用于在能见度低的状况下引导飞机着陆,但堤堰过于坚固且间隔跑道结尾太近。

  韩国民航部副部长朱钟完供认,建筑堤堰时安全办法缺乏,但表明这些办法契合韩国和世界规则。警方正在查询堤堰的制作状况,并上星期突击搜寻了济州航空和务安世界机场的运营商。

  首席查询员李承烈泄漏,从坠机现场找到的一台发起机上发现了茸毛,视频显现其间一台发起机遭到鸟击。两名韩国查询人员前往美国,与美国国家运送安全委员会协作,找回并剖析收到危害的飞翔数据记载器。

  飞翔数据记载器和驾驶舱语音记载器保存着有关坠机事情的要害信息。李承烈表明,提取飞翔数据记载器中的文件需求三天时刻,再花两天时刻对根底信息进行开始剖析。飞机为何没有放下起落架,以及飞翔员在宣告紧急状况后匆忙进行第2次着陆测验的原因,没有得到回答。专家这样以为,鸟击一般不会导致起落架失灵。

  查询人员正在收拾驾驶舱语音记载器的完好记载,并将评论是否揭露。交通部长朴尚宇表明,他将在处理当时局势后寻觅适宜的辞去职务机遇。交通运送部将持续推动进步机场着陆体系安全性的作业,以避免相似灾祸再次发生。

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